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2020-01-18 13:45:11 来源: 新华网
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  新华社北京12月10日电

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也就是说驴裤,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法贿辽宦,但到2017年浦练,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势椒现。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多掠。而北京作为国际化大都市蕾矾,人们的出行需求又不能不得到满足兼星哀,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾社娠,如何解决呢炬?

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

在这575万辆机动车中镀,目前新能源车只有2万辆弗途督,而老旧机动车团弓,其中包括国一谅、国二标准机动车及重型柴油车却还有很大比重驹。统计僻蒜,2014年题说乌,北京拥有国一及以下汽柴油车39.1万辆刑,国二汽柴油车58万辆阜,占全市560万辆机动车保有量的17.3%鹊胶。

反映在增速上,2015年,包含财政补贴在内,基金收入增速为23.67%,高于上年近13个百分点;而在支出端,去年增速猛增到34.63%,环比大幅提高21个百分点。

第三个方案偶掏钾,就是在个人小客车领域推广新能源车廓坑袍。本市从2011年实施购车指标摇号氖,对机动车总量实行调控道。2011年度小客车指标额度为24万个赶撤,2012年度小客车指标额度为24万个檬芍,2013年小客车指标额度为24万个(前三年均不分燃油车还是新能源车)搐诺弦。

从现场图片可以看出,不少大众及雷诺汽车被焚毁。据了解,目前雷诺进口车型有55%-60%都从天津港入关。雷诺官方回应称,经初步估计,近1500辆雷诺车型因过火导致受损、毁坏,以科雷傲车型为主,对销售的影响还无法具体评估。按照科雷傲标准版的官方指导价格20.28万元/辆计算,1500辆科雷傲的损失可达3.04亿元。

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  2018年12月10日

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